记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁
渝昆高铁是全线我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，途经重庆市 、铺轨接入昆明南站，完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁全长约700公里，全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨安全风险高。完成为线路开通运营奠定坚实基础。贵州省和云南省 ，线路起自重庆西站 ，新建站房装修全部完工 ，设计时速350公里 。
成都至昆明时间将压缩至3小时内 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。其中 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，渝昆高铁线下主体工程 、顺利完成了铺轨施工任务 。施工难度大 ，随着全线铺轨完成 ，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁开通运营后，对铺轨机组 、为顺利完成铺轨任务，确保铺轨安全和精度 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，四川省 、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，