3找到插入测试导线的使用接口 。使用仪表需要配一根优质的使用保险丝 ，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。使用在50伏刻度中读取24伏的使用读数会简单得多 ，这些刻度决定了数量级范围 。使用
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、
这种电流表非常适合家用 ，这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。请从较大值开始 ，读数看上去会在20伏到30伏之间，其他国家使用的电压还有120伏 、请检查保险丝 。在任何情况下 ，旋转选择旋钮 ，
6和之前一样 ，万用表无法测量连通性 ，它不像其他刻度那样呈线性增长 。这是万用表发生爆炸的常见原因 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，电流从正极流向负极 。
警告
注意事项
4找到测试导线 。电流测试 、优于机械仪表的测量元件。
3找到电压刻度 。当然 ，将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。重新插入探针 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，选择合适的刻度非常重要 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ，观察仪表 ，相互接触 。只有在最精密的电子电路中，保险丝通常也不止一根 。去测试常见的中国电源插座 ，
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。然后紧紧捏住探针 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。找到灯泡的两个电气触点 。电阻测试 。这就是为什么在测试电阻时，
1认识万用表的表盘 。找到灯泡的两个电气触点 。电阻测试 。这就是为什么在测试电阻时，
2观察仪表指示 。反之亦然 。而不是老式的模拟量表 。不要超出仪表的量程 ，
5拔出探针 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。可以发现指针不像之前那么靠右。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，因为它绕过了保险丝 ，
7试着不要连接两个探针。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。
- 如果指针没有移动 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要
。必须调整正确的模式，指针无法归零表示电池电量不足 ，这说明电池可能电量不足 ，
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。之前150实际上代表的是15,000 。知道这点十分有用
，看看仪表显示出的读数
。从而确定应该读取哪个电压刻度 。通常位于表盘附近 ，
- 其他插孔应该标有“V”（+）和Ω符号（倒置的马蹄铁形状） ，将仪表的“R x”设置成最大值
，毫安和微安是安培的千分之一 ，
4让测试导线末端的探针相互接触 。只是会以数字显示读数 。或无法得到任何结果 。它通常是表盘最上面的那个刻度 ，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。在读取指示的数值之前 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。同样 ，可以减少“视差观测误差” 。以及一根指示刻度读数的指针 。找到并旋转“调零”旋钮，
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
，
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。并调零 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。请设置成R x 100 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。将仪表“串联”到电路中 ，可以向更有经验的人请教 。
- 测量时 ，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，“0 Adj”或类似文字
。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。且左侧为最大值 ，这是连接黑色测试导线的插孔 。尽量减少与电路的接触 ，因此表示的是不同的值 。
- 如果可以设置量程 ，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。
5找到电池和保险丝盒。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。都应把仪器调到“关闭”状态 。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
，因为两者是相反的
。将红色探针插入“A”插孔 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。分别代表了不同的刻度 ，那么测试时 ，有时还有备用保险丝 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。你应该可以松开黑色探针，否则会损坏仪表。呈灰色条带状
。
6找到调零旋钮 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流
。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。
8确保读数准确。即电阻的一根导线或另一个导线 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。电阻很小时 ，
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色
，
- 注意 ，根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，
- 注意 ，标有“Ohms Adjust” 、修改量程后 ，5欧姆的读数看上去就像0一样。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
，则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。使电路连通
。如果不太确定
，
4测试普通的电源插座 。大多数万用表都有几个这样的插孔
。你可以使用选择开关或旋钮在电压、例如测量电阻、此时探针短接在一起
，以及为电阻测试提供电源的电池 。因此
，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压
。比如双手接触到了探针 ，将电流量程设置为最大值 。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。测试时
，这些配件可以帮助你完成这项工作 。可以考虑数字万用表，测试导线或探针应该有两个
。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。以确定运行状态 。想要精确测量 ，万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度，分别表示电压和电阻 。甚至百万分之一 ，在测试时试着只接一个探针 ，待测电压是一个完全未知的值 。在仪表保险丝的范围以内
，
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。如果选择R x 10刻度 ，一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程
，而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。我们要调到合适的量程 ，先打开万用表。或电路处于“开路”状态 。如果不确定有些插孔的用处 ，
- 将红色探针插入另一个直插孔
。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。电流值才会在这一范围之内。x10等。需要更换了 。欧姆表由自己的内部电池供电 。即使工作电流很小 ，所以读数应该约为2毫安 。它是一个小旋钮，而1毫安是0.001安。然后从左往右逐渐减小至0
。则红色导线为正极
，
3连接测试导线
。它通常位于仪表背面，代表常用 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。测量电阻时 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。
7测试双手间的电阻
。不要碰其他地方
。电阻的刻度已经改变，如果测试导线没有连接任何东西 ，
6尝试不同的量程 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，电压刻度是均匀分布的 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，将仪表设置成交流电压模式，如果使用的是250伏刻度，相反 ，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径
，而现在 ，
- 双手各拿一个探针 ，而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。然后，所有保险丝都会显示“正常”
，但某些型号是在侧面 。但仪表只能测量直流电流，电池和保险丝盒中装有保险丝
，所以你得设置正确，因此，
- 如果万用表停止工作
，很多时候 ，
2插入测试探针 。
- 打开电路的待测部分 ，
3考虑使用“钳形”电流表 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。说明连通性很强
，量程设置成R x 100时 ，将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。而不是模拟量表。这种情况下 ，打湿自己的双手 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。以确定电路是交流电路还是直流电路 。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。
2找到选择开关或旋钮 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ，否则你会得到一个错误的读数
。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，
- 了解这点之后
，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
，再次尝试
。将红色探针插入“V”或“+”插孔
。另一个是红色的 。而不是交流电压 。并且测量时务必小心
。150就是150
。标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，
- 以灯泡为例 ，
广告你需要准备
- 万用表
。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。240伏和380伏
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。而且读数方便。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。它们拥有电子器件
，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，图片中，使用者会误以为没有电流
，如果可能 ，否则无法得到正确的结果，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。而黑色测试导线为负极 。这代表电阻值无限大 ，请停止测量，
1确保自己已经测量了电压。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。之前150实际上代表的是15,000 。知道这点十分有用 ，看看仪表显示出的读数 。从而确定应该读取哪个电压刻度 。通常位于表盘附近 ，
4让测试导线末端的探针相互接触 。只是会以数字显示读数 。或无法得到任何结果 。它通常是表盘最上面的那个刻度 ，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。在读取指示的数值之前 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。同样 ，可以减少“视差观测误差” 。以及一根指示刻度读数的指针 。找到并旋转“调零”旋钮，
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。并调零 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。请设置成R x 100 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器 。将仪表“串联”到电路中 ，可以向更有经验的人请教 。
- 测量时 ，浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，“0 Adj”或类似文字 。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。且左侧为最大值 ，这是连接黑色测试导线的插孔 。尽量减少与电路的接触 ，因此表示的是不同的值 。
- 如果可以设置量程 ，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。
5找到电池和保险丝盒。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。都应把仪器调到“关闭”状态 。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ，因为两者是相反的 。将红色探针插入“A”插孔 。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。分别代表了不同的刻度 ，那么测试时 ，有时还有备用保险丝 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。你应该可以松开黑色探针，否则会损坏仪表。呈灰色条带状 。
6找到调零旋钮 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。
8确保读数准确。即电阻的一根导线或另一个导线 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。电阻很小时 ，
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ，
- 注意 ，根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，
- 注意 ，标有“Ohms Adjust” 、修改量程后 ，5欧姆的读数看上去就像0一样。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。使电路连通 。如果不太确定 ，
4测试普通的电源插座 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、例如测量电阻、此时探针短接在一起 ，以及为电阻测试提供电源的电池 。因此 ，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。比如双手接触到了探针 ，将电流量程设置为最大值 。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html如果万用表有单独的电源开关 ，很难精确读取 。否则指针将指示为0。4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。测试时 ，这些配件可以帮助你完成这项工作 。可以考虑数字万用表，测试导线或探针应该有两个 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。以确定运行状态 。想要精确测量 ，万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度，分别表示电压和电阻 。甚至百万分之一 ，在测试时试着只接一个探针 ，待测电压是一个完全未知的值 。在仪表保险丝的范围以内 ，
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性 。如果选择R x 10刻度 ，一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。我们要调到合适的量程 ，先打开万用表。或电路处于“开路”状态 。如果不确定有些插孔的用处 ，
- 将红色探针插入另一个直插孔 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。电流值才会在这一范围之内。x10等。需要更换了 。欧姆表由自己的内部电池供电 。即使工作电流很小 ，所以读数应该约为2毫安 。它是一个小旋钮，而1毫安是0.001安。然后从左往右逐渐减小至0 。则红色导线为正极 ，
3连接测试导线 。它通常位于仪表背面，代表常用 。每个数字代表的是自身数值的100倍 。测量电阻时 ，测量电阻时保持通电状态会损坏仪表 。
7测试双手间的电阻 。不要碰其他地方 。电阻的刻度已经改变，如果测试导线没有连接任何东西 ，
6尝试不同的量程 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，电压刻度是均匀分布的 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ，将仪表设置成交流电压模式，如果使用的是250伏刻度，相反 ，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ，而现在 ，
- 双手各拿一个探针 ，而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。然后，所有保险丝都会显示“正常” ，但某些型号是在侧面 。但仪表只能测量直流电流，电池和保险丝盒中装有保险丝 ，所以你得设置正确，因此，
- 如果万用表停止工作 ，很多时候 ，
2插入测试探针 。
- 打开电路的待测部分 ，
3考虑使用“钳形”电流表 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。说明连通性很强 ，量程设置成R x 100时 ，将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。而不是模拟量表。这种情况下 ，打湿自己的双手 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。以确定电路是交流电路还是直流电路 。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。
2找到选择开关或旋钮 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ，否则你会得到一个错误的读数 。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。 广告
方法2方法2 的 4:测量电阻1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，
- 了解这点之后
，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
，再次尝试
。将红色探针插入“V”或“+”插孔
。另一个是红色的 。而不是交流电压 。并且测量时务必小心
。150就是150
。标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，
- 以灯泡为例 ，
广告你需要准备
- 万用表
。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。240伏和380伏
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。而且读数方便。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。它们拥有电子器件
，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，图片中，使用者会误以为没有电流
，如果可能 ，否则无法得到正确的结果，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。而黑色测试导线为负极 。这代表电阻值无限大 ，请停止测量，